Jedinica tlaka ulja (poznata i kao hidraulička stanica) obično je opremljena visokom preciznom komponentama. Kako bi sustav pravilno obavljao i produžio radni vijek sustava, obratite pažnju na sljedeće metode i obavite pravilan pregled i održavanje.
1. Pipe za pranje ulja, upravljanje uljem i brtvama ulja
1. Cijevi za izgradnju na licu mjesta moraju proći potpuno ukiselo i ispiranje
(Pranje nafte) Postupak kako bi se u potpunosti uklonili inozemne tvari koje su ostale u cjevovodu (ovaj se rad mora izvesti izvan jedinice za ulje). Preporučuje se ispiranje s VG32 radnim uljem.
2. Nakon završetka gore navedenog rada, ponovno instalirajte cjevovode i najbolje je napraviti još jedno pranje ulja za cijeli sustav. Općenito, čistoća sustava trebala bi biti unutar NAS10 (inkluzivno); Sustav servo ventila trebao bi biti unutar NAS7 (uključivo). Ovo čišćenje ulja može se obaviti s VG46 radnim uljem, ali servo ventil mora se unaprijed ukloniti i zamijeniti zaobilaznom pločom prije nego što se čišćenje ulja može obaviti. Ovaj posao pranja nafte mora se obaviti nakon završetka pripreme za probnu vožnju.
3. Radno ulje mora imati dobru mazivost, anti-pobunu, anti-emulgifikaciju, defoaming i svojstva antideterijera.
Primjenjiva viskoznost i temperaturni raspon radnog ulja primjenjivog na ovaj uređaj su sljedeći:
Optimalni raspon viskoznosti 33 ～ 65 CST (150 ～ 300 SSU) AT38 ℃
Preporučuje se korištenje ISO VG46 ulja protiv nošenja
Indeks viskoznosti iznad 90
Optimalna temperatura 20 ℃～ 55 ℃ (do 70 ℃)
4. Materijali kao što su brtve i uljane brtve treba odabrati u skladu s sljedećom kvalitetom ulja:
A. Naftno ulje - NBR
B. Voda. Etilen glikol - NBR
C. Ulje na bazi fosfata-Viton. Teflon
slika
2. Priprema i pokretanje prije ispitivanja
1. Priprema prije ispitivanja:
A. Detaljno provjerite jesu li vijci i spojevi komponenti, prirubnica i spojeva stvarno zaključani.
B. Prema krugu, potvrdite jesu li se ventili za isključivanje svakog dijela otvaraju i zatvoreni prema propisima i obratite posebnu pozornost na jesu li zatvarači ventila usisne luke i cjevovod za povrat nafte stvarno otvoreni.
C. Provjerite je li središte osovine ulja i motora pomaknut zbog transporta (dopuštena vrijednost je TIR0,25 mm, pogreška kuta je 0,2 °), a glavnu osovinu okrenite ručno da biste potvrdili može li se lako zakretati.
D. Podesite sigurnosni ventil (ventil za pomoć) i iskrcajte ventil izlaza pumpe za ulje na najmanji tlak.
2. Početak:
A. Prvo povremeno započinjete kako biste potvrdili odgovara li motor određeni smjer trčanja pumpe
. Ako pumpa predugo radi obrnuto, uzrokovat će da se unutarnji organi izgaraju i zaglave.
B. pumpa započinje bez opterećenja
, dok gledate mjerač tlaka i slušajući zvuk, započnite povremeno. Nakon što se nekoliko puta ponavlja, ako nema znaka pražnjenja ulja (poput vibracije tlaka ili promjene zvuka pumpe itd.), Možete lagano otpustiti bočni cjevovod za ispuštanje pumpe da biste ispucali zrak. Ponovno pokrenite.
C. Kad je temperatura ulja 10 ℃ CST (1000 SSU ~ 1800 SSU) zimi, počnite prema sljedećoj metodi kako biste u potpunosti podmazali crpku. Nakon što se uključite, trčite 5 sekundi i zaustavite se 10 sekundi, ponovite 10 puta, a zatim zaustavite nakon trčanja 20 sekundi 20 sekundi, ponovite 5 puta prije nego što se može neprestano trčati. Ako još uvijek nema ulja, zaustavite stroj i rastavite prirubnicu izlaza, ulijte dizelsko ulje (100 ~ 200cc) i ručno zakrenite spojku za 5 ~ 6 okretaja ponovo ga ponovo instalirati i ponovo pokrenite motor.
D. Na niskoj temperaturi zimi, iako je temperatura ulja porasla, ako želite pokrenuti rezervnu pumpu, i dalje biste trebali obaviti gornji povremeni rad, tako da se unutarnja temperatura crpke može kontinuirano upravljati.
E. Nakon što potvrdi da se normalno može ispljunuti, prilagodite sigurnosni ventil (prepuni ventil) na 10 ~ 15 kgf/cm2, nastavite trčati 10 ~ 30 minuta, a zatim postupno povećavati pritisak i obratite pažnju na operacijski zvuk, pritisak, temperaturu i provjerite vibraciju originalnih dijelova i ne postoji da postoji samo ulazak u puls.
F. Pokretači poput cijevi i hidrauličkih cilindara trebaju biti potpuno iscrpljeni kako bi se osiguralo glatko kretanje. Kada iscrpljujete, upotrijebite niski tlak i laku brzinu. Trebali biste se kretati naprijed -natrag nekoliko puta dok ulje ne teče nema bijelu pjenu.
G. Vratite svaki aktuator u izvornu točku, provjerite visinu razine ulja i nadoknadite nedostajući dio (ovaj dio je cjevovod, kapacitet pokretača i ono što se ispušta pri iscrpljujućem), imajte na umu da ga ne upotrebljavate na hidrauličkom cilindru gurajući i nadopunjavaju operativno ulje u stanju akumulatora kako bi se izbjeglo tlak akumulacije.
H. Podesite i postavite podesive komponente kao što su ventili za upravljanje tlakom, ventili za upravljanje protokom i sklopke tlaka i službeno uđite u normalan rad.
J. Konačno, ne zaboravite otvoriti ventil za upravljanje vodom hladnjaka.
3. Opće upravljanje inspekcijom i održavanjem
1. Provjerite nenormalni zvuk crpke (1 vrijeme/dan):
Ako ga usporedite s normalnim zvukom s ušima, možete pronaći nenormalni zvuk uzrokovan blokadom filtra za ulje, miješanjem zraka i nenormalnim trošenjem crpke.
2. Provjerite tlak pražnjenja crpke (1 vrijeme/dan):
Provjerite mjerač tlaka pumpe. Ako se ne može postići postavljeni tlak, može biti posljedica nenormalnog trošenja unutar pumpe ili niske viskoznosti ulja. Ako se pokazivač mjerača tlaka trese, to može biti zato što je filter za ulje blokiran ili se zrak miješa.
3. Provjerite temperaturu ulja (1 vrijeme/dan):
Potvrdite da je opskrba hladnom vodom normalna.
4. Provjerite razinu ulja u spremnika za gorivo (1 vrijeme/dan):
U usporedbi s uobičajenim, ako postane niži, treba ga dopuniti i uzrok treba saznati i popraviti; Ako je veća, mora se posvetiti posebna pažnja, može doći do provale vode (poput hladnijeg puknuća cijevi za vodu itd.).
5. Provjerite temperaturu tijela crpke (1 vrijeme/mjesec):
Ručno dodirnite vanjsku stranu tijela pumpe i usporedite ga s normalnom temperaturom, a možete otkriti da volumetrijska učinkovitost crpke postaje niža, abnormalno habanje, loše podmazivanje itd.
6. Provjerite nenormalni zvuk spajanja crpke i motora (1 vrijeme/mjesec):
Slušajte ušima ili protresite spajanje lijevo i desno s rukama u stanju zaustavljanja, što može uzrokovati nenormalno trošenje, nedovoljno maslaca i odstupanja koncentričnosti.
7. Provjerite blokadu filtra za ulje (1 vrijeme/mjesec):
Prvo očistite filter za ulje od nehrđajućeg čelika, a zatim upotrijebite zračni pištolj da biste ga iznutra izvukli kako biste ga očistili. Ako se radi o filtru za jednokratnu upotrebu, zamijenite ga novim.
8. Provjerite opća svojstva i zagađenje radnog ulja (1 vrijeme/3 mjeseca):
Provjerite radno ulje za promjenu boje, miris, zagađenje i druge nenormalne uvjete. Ako postoji nenormalnost, zamijenite je odmah i saznajte uzrok. Obično ga zamijenite novim uljem svake do dvije godine. Prije nego što zamijenite novo ulje, obavezno očistite oko priključka za punjenje ulja čisto kako ne biste kontaminirali novo ulje.
9. Provjerite nenormalni zvuk hidrauličkog motora (1 vrijeme/3 mjeseca):
Ako ga slušate s ušima ili ga usporedite s normalnim zvukom, možete pronaći nenormalno habanje unutar motora.
10. Provjerite temperaturu hidrauličkog motora (1 vrijeme/3 mjeseca):
Ako ga dodirnete rukama i usporedite je s normalnom temperaturom, možete otkriti da volumetrijska učinkovitost postaje niža i nenormalna trošenja i tako dalje.
11. Određivanje vremena ciklusa mehanizma inspekcije (1 vrijeme/3 mjeseca):
Pronađite i ispravite nepravilnosti poput lošeg prilagođavanja, lošeg rada i povećanog unutarnjeg istjecanja svake komponente.
12. Provjerite istjecanje ulja svake komponente, cjevovoda, cjevovoda itd. (1 put/3 mjeseca):
Provjerite i poboljšajte stanje brtve ulja svakog dijela.
13. Pregled gumenih cjevovoda (1 put/6 mjeseci):
Istraga i ažuriranje habanja, starenja, oštećenja i drugih uvjeta.
14. Provjerite indikacije mjernih uređaja svakog dijela kruga, kao što su mjerači tlaka, termometri, mjerači razine ulja itd. (1 vrijeme/godina):
Ispraviti ili ažurirati prema potrebi.
15 Provjerite cijeli hidraulički uređaj (1 vrijeme/godinu):
Redovito održavanje, čišćenje i održavanje, ako postoji abnormalnost, provjerite i eliminirajte na vrijeme.
Post Vrijeme: siječanj-10-2023